明報 2013-12-30 A06 | 港聞 | 特稿
自助單車租賃明年沙田啟動 擬設7租車點大學站科學園先行
全港首個自助單車租賃系統，可望明年底在沙田分階段推行。沙田區議會委託中大研究，擬在大圍、沙田、馬鞍山、科學園等設7 個租車處，市民可於任何一個租車處自助租車，收費初定每半小時4元。目前馬鞍山青年協會有意營運，但礙於資金及土地問題，明年底暫只有東鐵大學站及科學園兩個租車點啟用。
明報記者 黃熙麗 蔡傳威
沙田區議會委託中大亞太研究所生活質素研究中心，早前進行一項自助單車租賃系統的研究，結果顯示沙田區有條件推行系統，建議長遠可設7個租車站（見圖），由早上6時營運至午夜12時，每站提供20輛單車，市民以八達通等智能卡自助租用及交還，收費初定每半小時4 元。
每半小時4元社企營運
報告預計每月載客量達21,000人次，減少區內居民依賴交通工具，同時可減少廢氣排放，假設出租率每輛每天5次，每次1公里，一個月可減排3.36噸溫室氣體。
沙田區議會曾邀請多個非政府組織承接計劃，後來馬鞍山青年協會申請，以社會企業模式營運，該會會長、沙田區議會單車網絡發展工作小組召集人楊文銳表示，明年底可先在港鐵大學站及科學園設立租車站。大學站數百米外的租車站用地原本屬康文署管理，政府同意免費借出約100平方呎土地設租車站；科學園高層亦有意推動這項環保項目，免費借出空地設站，惟地點仍待落實。
料需300至500萬元
楊文銳表示，現階段分別要籌措資金及物色其餘5個租車處用地。資金方面，楊稱整個系統預計聘請3 至5名員工管理單車，連同首年營運資金，估計需300萬至500萬元，該會現正向多個機構，包括商業機構及慈善基金籌募資金。
土地方面，該會正考慮向地政署以象徵式租金短期租用空地，只須政府幫忙平整土地，另亦會跟房署接洽，要求在新建成的屋苑預留地方建單車站，或向康文署商討借出部分公園用地。他又透露，有私人發展商及個別屋苑的業主立案法團曾與他初步接觸，表示有興趣於屋苑內設置單車出租站。
特製零件防盜設菜籃方便市民根據中大預算， 單車成本約1200元，建議採用較耐用的車種，而為保安考慮，單車的零件應採用特製的非標準組件，被人偷走亦得物無所用，降低被盜風險；租車處可設閉路電視監察。楊補充，該會曾分別與台灣及巴黎的單車系統供應商聯絡，亦有本地單車公司提供建議，可改裝現有型號，加上籃子方便市民買菜。
有份推動計劃的立法會議員葛珮帆認為，這項計劃令沙田居民增加一個代步選擇，既方便又環保，並認為政府當局應大力支持，撥出更多土地設立租車點。
大學站
全港首個自助單車租賃站，將設於東鐵大學站外數百米一處空地（箭嘴示），預計提供20輛單車供市民租用，以來回科學園的另一個租車站。（林俊源攝）
杭州
杭州設有的單車租用服務，供當地人或遊人廉價租用。（資料圖片）
