新界社團聯會(新社聯)20多位代表向政府請願，促請政府在港鐵的「票價調整機制」諮詢上完善可加可減機制。
新社聯會長梁志祥立法會議員、理事長陳勇議員、副理事長陳恒鑌立法會議員、常務理事何俊賢立法會議員、特邀理事葛珮帆立法會議員表示，鐵路是市民最依賴的交通運輸工具，對社會的影響也最為廣泛。現時『票價調整機制』只計算綜合消化物價指數變動及港鐵非經理級員工的工資指數變動, 但對港鐵的總體利潤水平、市民負擔能力、服務質素等重要因素卻無包含在內，無顧及市民的利益。
此外,市民一直詬病『票價調整機制』是: “只可加,不可減”, 即使在香港經濟環境處低潮時, 票價仍沒有下調。 因此, 新社聯建議『票價調整機制』在加入總體利潤水平、市民負擔能力、服務質素等因素後,再訂定一條“基線”，根據實際情況在“基線”作上或下調整, 以正確表現“可加及可減”的功能。
新社聯強烈要求：
1、『票價調整機制』要加入總體利潤水平、市民負擔能力、服務質素等考慮因素；
2、『票價調整機制』需真正具有票價可上調及下調的功能；
3、設立票價穩定基金；
4、港鐵應長期推行月票計劃及在港鐵全部路線推行、長期實施「十送一」及轉乘優惠。
以下二張圖片為當日促請政府在港鐵的「票價調整機制」諮詢上完善可加可減機制請願時的情況
