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我在立法會交通事務委員會發言,批評「人人暢道通行」計劃的門檻複雜,欠缺彈性,

如廣源邨通往廣林苑、康林苑和紀律部隊的長行人天橋,由於橫跨的道路不是路政署管理,

無法納入計劃內,對當區居民造成不公和不便。

 

另外,每年每區只有3個名額,但沙田區人口有80萬,難以滿足市民的的需求,

要求政府按區內人口數目,按比例分配名額,並提供工程的時間表,

進一步改善「人人暢道通行」計劃的處理手法。